10 Jahre sind die Scrambler von Ducati schon alt. Wer hätte es gedacht, als 2014 diese Ducati-untypischen, komplett non-performanten Modelle in die damals noch blühende Welt des Heritage gebar.
+++ seit heute steht die V4S 2025 mit Zweiarmschwinge bei uns im Ausstellungsraum! +++
News
Ducati startet die Neuheiten-Serie 2025 mit einem umfangreichen Update für die Multistrada V4. Das Modell des Jahrgangs 2025 baut auf den Stärken seiner Vorgängerin auf und bringt zahlreiche Verbesserungen in Bezug auf Motorleistung, Technologie und Fahrkomfort.
Ducati stellt die Panigale V4 von Einarmschwinge auf Zweiarmschwinge um, zur Freude im Fahrerlager der WSBK. Bereits 2003 machte Ducati diesen Schritt mit der 999 und bekam starken Gegenwind von den Fans. Doch damals wie heute gibt es gute Gründe für eine zweiarmige Schwinge.
Ab Juli 2024 gibt es eine weitere Modell-Variante der Ducati-Enduro DesertX: die rot-schwarze DesertX Discovery mit Alu-Koffern und weiterer abenteuerlicher Zusatzausstattung.
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Ducati baut wieder Einzylinder. Die neue Supermoto Hypermotard tritt mit 659 Kubik und 77,5 PS gegen die 690er-Modelle von KTM, Husqvarna und GasGas an.
Heute stellte Ducati das Desmo MX450 Motocross Bike in Madonna di Campiglio vor.
Das Motorrad ist von der exklusivsten Lackierung der Saison inspiriert: der Giallo Ducati-Lackierung, mit der die Desmosedici GP23 des Ducati Lenovo Teams beim GP von Misano auf die Strecke ging. Eine Farbe, die eine wichtige Tradition in der Sportgeschichte von Ducati hat. Limitierte und nummerierte Auflage von 263 Stück. ab 73.000 €
Ein Sammlermotorrad im Jubiläumsdesign, das in einer limitierten und nummerierten Auflage gefertigt wird und die legendäre Ducati 916 würdigen soll. Ein Superbike, entwickelt für die Rennstrecke, das einzigartige Emotionen weckt.
Nun sind unsere beiden Sondermodelle von Pecco und Alvaro eingetroffen und können gerne im Laden besichtigt werden zu unseren Geschäftszeiten. Beide Modelle stehen voraussichtlich etwas länge für die Kunden bei uns. Auch stehen viele Ducati R + Sondermodelle aus verschiedenen Zeiten bei uns zur Ansicht.
Ducati erfüllt Wünsche und bringt für Fans eine Multistrada mit Desmo-V4. Die neue RS bekommt den Motor der Streetfighter V4 mit angepassten 180 PS – und einen Heckrahmen aus Titan.
Ducati hat heute die neue DesertX Rally in ihrer dritten Premiere vorgestellt, die den Innovationen für 2024 gewidmet ist. Dabei handelt es sich nicht um eine einfache Rallye-Replika-Verkleidung, sondern um ein spezifisches Setup, das die anspruchsvollsten Liebhaber von Offroad-Abenteuern zufriedenstellen soll und das wir nun im Detail analysieren werden.
Erlebe die zweite Episode der Ducati World Première 2024: "Tour Your Way". Reise mit der Multistrada V4 S Grand Tour immer erster Klasse. Sie vereint unübertroffenen Komfort und Vielseitigkeit, ohne jegliche Kompromisse.
Ducati feiert das 30-jährige Jubiläum der Monster-Modellreihe ab Juli 2023 mit dem Sondermodell Monster 30 Anniversario, limitiert auf 500 Exemplare.
Entwickelt und gefertigt in Kooperation mit der Firma MoKo Motorradkonstruktion ist der DNR-1-Kit für Profis und Hobbyfahrer gleichermaßen ein Schritt zur Perfektion im Renneinsatz.
Die Ducati Scrambler 800 markiert das entspannte Ende der Modellpalette des italienischen Herstellers. 2023 kommen die Scrambler mit Traktionskontrolle, Fahrmodi und weiteren wichtigen Updates.
Ducati überarbeitet die Streetfighter V4-Modelle nach dem Vorbild der Panigale. V4, S und SP2 bekommen geänderte Chassis, Fahrwerke, Elektronik und neue Aufkleber.
Ducati konstruiert um den Granturismo-V4 eine völlig neue Diavel herum. 168 PS und nur 223 Kilogramm kosten allerdings 27.000 Euro.
Ducati feiert den Doppelsieg der MotoGP- und WorldSBK-Titel mit zwei Sonderserien der Panigale V4 S, die der Desmosedici GP und Panigale V4 R der Weltmeister Francesco Bagnaia und Álvaro Bautista nachempfunden sind.
Ducati präsentiert die neue Panigale V4 R, die erneut mit starken Einflüssen der WorldSBK auf Rundenzeitenjagd geht.
Ducati erweitert die Multistrada-V4-Familie erwartungsgemäß um eine Rally-Variante. Mehr Federweg, mehr Reichweite und ein Zweizylinder-Modus sind an Bord.
Mit der Monster SP zeigt Ducati die zweite Neuheit für 2023. Neues Fahrwerk, neues Orchester und Lack machen die Monster leichter, schöner, wahrscheinlich teurer.